撰文：劉家岳 Jason終於在經歷一連串網路提前外流事件之後，全新大改款的G42 2 Series Coupe今天正式登場！跟其餘2AT或是2GC等2 Series成員不同，新世代的2 Coupe依舊維持經典的雙門後驅架構，且四缸、六缸等汽柴油動力一次到齊，頂規M240i xDrive的最大輸出提升到374hp的水準，0~100km/h加速只需要4.3秒、幾乎跟上代M2不分軒輊！
第一眼看到G42世代的2 Series Coupe的印象是十分保守，沒有像當今G22 4 Series的大鼻孔，甚至連頭燈內部也只剩下一個燈組而非BMW家族當前慣用的雙燈組設計。但在簡約的風格下，還是可以從前後爆龜輪拱以及引擎蓋隆起的肌肉線條等細節設計，來看到從上代F22 2 Series Coupe甚至是E46 M3傳承的經典元素。
延從1 Series Coupe跟雙門3 Series共用大部分動力架構的開發慣例，全新的2 Series Coupe則是沿襲了4 Series Coupe的底盤科技，剛性提升12%，同時車長跟軸距比起上個世代的車型要加長105mm以及51mm，車體則是加寬64mm並降低28mm，帶來更低的重心與更好的穩定性。當然車身尺碼跟軸距增加後，讓新車的腳部空間增加了20L變得更為舒適，行李廂容量則是維持390L的水準，但車高降低後本來就不算寬裕的頭部空間勢必會變得比較壓迫，不過都開到了2 Series Coupe了，誰會在意這一點呢？
既然講到了車內空間，就來看一下車內配置。基本上G42 2 Series Coupe的內裝佈局就跟現行的3 Series、4 Series基本如出一徹，可以選配由12.3吋數位儀表板還有10.25吋中控螢幕所組成的數位座艙，並配置擁有無線Apple CarPlay以及衛星導航與連網功能的iDrive 7.0作業系統，用智慧型手機解鎖的Digital Key也不缺席；而且新車也搭載了AEB、ACC、RCTW後方車流輔助與環景系統等駕駛輔助配備，在科技跟安全防護層面都有顯著的提升。
在動力配置上，BMW提供了相當豐富的四缸汽柴油以及六缸動力選項，在四缸引擎上有220i（184hp/300Nm）、220d（190hp/400Nm）以及230i（255hp/400Nm）等選擇，而六缸引擎則是頂規M240i xDrive專屬，其所搭載的3.0L渦輪直六心臟的動力比起上一代提升33hp來到374hp/500Nm，在Steptronic 8速手自排變速箱還有xDrive四輪傳動系統的幫助下，0~100km/h加速成績提升到4.3秒，跟上代M2的4.2秒相去無幾！
除了動力設定上的不同之外，標準版2 Series Coupe跟M240i xDrive在底盤設定上也有所不同。標準版2 Coupe的懸吊系統是前鋁合金雙接頭、後多連桿的設定，而M230i xDrive後懸吊結構不變，前軸則是從雙接頭多增加了一個接頭，新增支點後能減少加減速與轉向對於輪胎Toe角度的變化，同時原廠也將M主動式懸吊、M制動系統以及M運動化差速器列為標準配備，來全面強化M Performance車型的操控性能。
目前全新的2 Series Coupe要等到11月才會在美國上市，台灣最快可能要等到明年才有機會見到，因為在引進受眾較小的2 Coupe之前，還有小改款X3、X4以及4 GC等主力銷售車款排隊導入，而今年總代理汎德則是會將重心放在iX與i4這兩款新世代電動車上。
