KIA不只是純電動車型設計得比Hyundai更有個性，而且命名哲學也相對好記憶，像是EV6、EV9就比Ioniq系列更簡潔有力，也很容易分辨大小與等級。稟持這樣的原則，大改款KIA K4雖非電動車、也非休旅車，但全新造型類雙門轎跑車「K4」絕對會是明日之星，因為K4的車尾真的充滿創意。即便四門房車買氣日下、SUV當道，但是只要將外型搞得超動感、轎跑車都還有一定的市場，因為好帥、好帥！大改款KIA K4就是昔日的Forte四門房車，再說得直白一點KIA K4＝昔日的Kia Forte＝Hyundai Elantra之孿生兄弟，即便台灣方面的國產Elantra已經賣不動「tra」起來下架了！但是反觀Toyota Corolla Sport、Mazda 3等進口運動型轎式車款仍有一定市場，靠臉吃飯的Nissan Sentra動感四門也還沒有垮，因此如果真的有很多人敲碗的話，未來KIA K4導入台灣、說不定也能賣到近似於Picanto的數量「不無小補」加減賺！更何況全新K4之設計絕對很帥。
雖然說K4要等到今年3月底才會發表，但是原廠已經釋出幾張車身輪廓宣傳照，確定後車門將採用隱藏式把手設計，但詭異的是這樣的造型幾乎不會再有任何的後三角窗或是其它側面透光設計，比如說Alfa Romeo 156就是將後車門把手藏起來之後就什麼都沒有，Honda HR-V也是這樣，Suzuki Swift好歹也加入了一個駝峰造型設計，C柱看起來不會那麼厚重並破壞靈巧格局，但KIA顯然不想要這麼單調無趣沒創意，所以K4還刻意導入了小型側窗做修飾，順便搞個超級大斜背復古造型，整體視覺效果似乎更勝Toyota C-HR的格局，將隱藏式把手設計帶入一個更高的仙境。
如果您懂得欣賞Porsche 911 Targa那種超大面積的後擋風玻璃+垂直立柱造型，那麼您也一定會喜歡像是KIA K4這樣的創意，更何況全新K4搭配細緻的前後燈組，絕對能讓消費者大喊「還不趕快給我引進」！因KIA原廠也知道傳統四門房車已經式微、高價運動型轎跑已被歐系品牌盤據，因此K4將會專攻入門級距，展開「小兵立大功」的奇襲，相信多數門都買得起。但全新K4到底有多麼耀眼與傳奇？相信月底實車現身後絕對令人滿意！畢竟就KIA近期的作品來說絕對不可能是平淡無奇，相信K4也能帶來驚訝與驚奇。
