於2022年11月發表的Volvo EX90七人座純電SUV，首輛量產車終於在北美下線，是一輛牛仔藍的純電休旅車，生產基地位於南卡羅來納州查爾斯頓的工廠，預計今年第三季交付給美國客戶，距離原本的量產計畫「 2024 年初量產與交車」大概推遲了半年左右的時間。還好，不算晚！即便目前的美國正陷入電動車銷售低潮，但EX90不只標榜「純電」二字，更重要的是EX90被原廠捧為「史上最安全的Volvo」！基於寶貴的生命，再加上約7.8萬美金起、約250萬台幣不算太誇張的價格（不包含1.5萬美金的各類補助、因此實際入手價格僅約203萬台幣），相信北美之有錢人很願意為安全付出！EX90的市場順序乃是先北美、後中國、再歐洲以及全球，因此率先於北美設廠與製造，畢竟北美之七人座SUV需求量大，但如果EX90在北美有產能過剩的情形，相信台彎等亞洲市場會有提前導入的機會！只是售價不可能像北美這麼便宜，但同樣是基於「最安全」的理由，相信台彎的好野人同樣樂於擁有。
EX90為Volvo全新三排座椅電動旗艦SUV，同時也是Volvo汽油動力XC90的姊妹車型，但充其量僅是「長得很像」而已，Volvo EX90採用的是新技術平台，配備111.0kWh大型鋰電池，續航力絕對是佼佼者，雙電機性能四驅版可產出509hp最大馬力和92.5klgm最大扭矩，動力表現相當出色，0-100lm/h約5秒。至於7.8萬美金的入門版已經配備了雙馬達四驅系統，可輸出402hp最大馬力與78.3kgm最大扭力相當夠用了，畢竟EX90最大賣點乃是「安全」而加速與轉向性能。EX90主動安全硬體方面已是Level 3等級之完整佈局，標榜「360度全方位電子影像監視與防護」只差軟體優化、世界認證、政府許可、道路開放，就能實現放開雙手自動駕駛之境界。基本上EX90全車整合了1個光達、5個長波雷達、8個影像鏡頭、16個超音波感測器，搭配NVIDIA的高效能圖像運算核心，但您放心，此自動駕駛系統還沒有導入「目前仍不可完全信任」的AI技術，並非每一個NVIDIA輝達晶片都使用AI科技。想瞭解更多科技資訊，請參考本篇報導（https://www.lian-car.com/articles/read/36643.html）。
相對於傳統影像鏡頭，光達（雷射激光雷達）的優勢在於偵測範圍遠，而且不受霧、雨、雪、昏暗、黑夜等天候影像，對於距離、形狀、相對位置的判斷更為精確，這些都是鏡頭的罩門。以EX90的光達為例，偵測距離長達250公尺，如果是一般的光學鏡頭，有效偵測範圍最多50公尺，而且50米是在晴空下之最佳狀況，如果是黑夜、大雨、濃霧通通沒輒！光達的唯一罩門，大概就是無法辨識出顏色，只能描繪出黑白立體影像，無法告訴駕駛者前方的行人是黑人還是白人！EX90其它特色還包括內建完整Google車機功能，包括Google地圖與Google Play商店可直接下載與更新APP，此外並大幅強化影音視聽功能，包括高度3D視覺化之線上遊戲，並包含不容易干擾其它乘客的個人頭枕式音響系統（B＆W音響系統之一部份），不需要戴藍芽耳機即可進行個人化遊戰，又不會吵到其它乘客，但實際效果，還是要等實際試車體驗後才知「到底有沒有這麼神」？
