TEXT：逸幸那莫赫 Eason

還記得去年SUBARU以一輛WRX STI Type RA NBR，在紐伯林賽道跑出“6分57.5秒”驚人紀錄，成為“最速”四門房車的事蹟嗎？相信性能迷都對這輛終極WRX STI車型相當感興趣，但它終究還是一輛無法在一般道路上使用的賽道競技版車型，我們等的是可以入手的量產車啊...

SUBARU確實聽到車迷的渴望，其實早已著手開發量產市售車型，繼先前針對北美市場推出的WRX STI Type RA之後，原廠再次藉於日本筑波賽車場舉辦的“STI 30週年活動”中，再推一款性能更強大的「WRX STI Type RA-R Concept」。

先前推出的WRX STI Type RA以一顆2.5L水平對臥引擎榨出310hp的強大動力，再加上經過重新調教的底判、輕量化工程、傳動系統，讓這輛車擁有極致的性能表現。“物以稀為貴”，SUBARU在北美市場以限量500台的形式販售，讓WRX STI RA的身份地位更加與眾不同，也成為車迷朋友眼中的夢幻逸品。

而首度亮相的WRX STI Type RA-R更是了得，光是從車名尾端多了一個“R”就能感受到它更加競技的車格設定。我們已得知它採用了2.5L的水平對臥引擎，但輸出表現再向上提升至329hp的水準，搭配六速手排變速箱，並同樣針對車身進行輕量化設定，從車身鈑件到車內座椅、排檔頭等，都採用輕量化部件，以追求最佳的性能表現。

儘管WRX STI Type RA-R還只是概念車，但SUBARU預計在明年就會正式推出量產車型，當然它還是會以限量的身份販售，但限不限量已經不是主要問題，車迷最關心的還是台灣會不會有配額，至少給台灣的消費者一個機會吧...但我相信這機會很低...