美國聯邦貿易委員會（FTC）近日控告深陷柴油風暴的Volkswagen集團廣告不實。
自去年九月VW集團坦承在美國販售的58萬輛柴油車款上搭載測試造假軟體後，FTC隨即於十月份展開對福斯廣告手法的調查。發現其過去七年以來，針對旗下柴油車款皆標榜為「潔淨柴油車」，並藉此拉抬售價，屬於欺騙消費者的宣傳行為。
FTC要求福斯賠償自2008年底至2015年底購買或租借受影響的柴油車款，這些車輛平均售價為2.8萬美元，也就是說，這椿官司案若舊金山聯邦法院判決福斯敗訴，約需支付150億美元來買回所有受影響車輛。法雖如此，真的有可能發生嗎？
目前全球約有1100萬輛VW柴油車安裝排放作假軟體，福斯集團正面臨排山倒海的訴訟官司，除了許多國家的環保罰款與司法部刑事訴訟外，也包含了數以萬計柴油車主的民事告訴。不過福斯的當務之急可不是金額的糾纏，上週美國聯邦法官已裁定福斯須在4月21日前提出對受損車輛的補救方案。對此，Volkswagen僅表示將持續與美國相關監管機關合作，贏回客戶與經銷商的信任。
對比台灣所做的召回以及車輛換購折扣，VW必須提出實際有效的補償方法，否則強硬的聯邦政府可不會善罷干休。回到台灣部份，公平會早在去年年底已展開福斯廣告不實的調查，五個月後的今日仍未有下文，如今是否會追隨FTC的步伐提告有待消息確認。
事實上，早在FTC提告前，就有國外分析師預測這起柴油醜聞案終將使福斯集團賠下380億歐元，其中包含100億歐元的民事賠償以及90億歐元的刑事罰款。
接下來就來看看最受爭議的「Clean Diesel」系列廣告，戴眼鏡的老婦人為了向車上另外兩位朋友證明Volkswagen柴油車排汙沒問題，將自己的白領巾放在排氣管前。VW當年即是靠這支廣告成功將TDI引擎打入美國市場。
2010年美國足球超級杯的廣告，話題性十足也引發許多爭議。當時多家車廠都大推柴油車，強調新款柴油引擎克服障礙，大幅削弱空氣汙染物，但環保人士對此漂綠說法大為感冒。更諷刺的是，柴油造假風波Audi A3也名列其中。
