日本箱根收費道路Mazda Turnpike（マツダターンパイク箱根）發生了一起嚴重的交通意外，一部保時捷997 GT3在一個下坡路段的左彎懷疑甩尾失控，先撞向左邊防撞欄，再彈向右邊防撞欄，可能因衝力過大，GT3撞毀防撞欄，車身左側包住一棵大樹後停下，據悉，車上駕駛送到醫院前已無生命跡象。
駕駛為日本車評人兼日本年度汽車（JCOTY）評審委員之一的森野恭行，享年53歲。
據了解，森野恭行當日與攝影師到箱根一帶拍攝997 GT3專題，當拍攝工作完畢，攝師師先後離去，森野恭行獨自於該路段試車。 1963年出生的森野恭行，1984年開始參與踏足汽車評論及汽車傳媒工作，目前為日本The 911 & Porsche Magazine工作，根據了解，該997 GT3為雜誌社向第三方借用拍攝。
Mazda Turnpike於1954年由東急集團建造，當年稱為東急Turnpike，連接小田原市足柄下郡箱根釘至湯河原釘，全長15.782km。東急Turnpike自2004年起，先後多次易手，落入澳洲財團、東洋輪胎（Toyo Tires）工業及NEXCO中日本（中日本高速道路株式會社），2014年8月由萬事得車廠購入，易名為Mazda Turnpike。該路段一直為欣賞箱根及富士山的絕佳景點，也是日本車評界喜愛的試車及拍照勝地，近一兩年日本汽車雜誌Motorhead（モーターヘッド）有幾部微電影都在此拍攝。
根據在地熟悉箱根路段的人士表示，意外發生時，車速接近接近220km/h，而該路段的車速上限為50km/h。
根據日本方面統計資料顯示，該路段於去年共計發生24起意外事故，其中一件為死亡事故。
