近年來汽車產業最具話題的莫過於自動駕駛車，全球各大車廠都在緊鑼密鼓的拋出自駕概念車，其實自駕車系統大多均來自於一間以色列的科技公司—Mobileye，Mobileye這間公司1999年於由Aviram在以色列耶路撒冷成立，關鍵技術來自希伯來大學的研究員Shashua在視覺系統上的學術研究。專門開發利用視覺影像辨識的先進駕駛輔助系統(DAS；Driver Assistance Systems)。
Mobileye將專有的圖像處理算法與專有的EyeQ晶片技術商品化。經過多年的測試，這間公司運用這項核心技術，向汽車廠銷售這項技術。而這一系列基於影像辨識的先進駕駛輔助系統(ADAS)，包含車道偏離警示系統、前方碰撞預警系統、車距檢測及預警、城市低速行駛碰撞警告以及行人碰撞警告等系統。有沒有覺得這些功能很耳熟？沒錯，因為這些功能現在都存在你我的車上。
包含了BMW、GM、VOLVO，甚至LUXGEN等超過20各汽車廠都採用這家公司的技術。在2007年後Mobileye再推出了後裝市場用的車道偏移，行人碰撞預警等功能的設備，主要針對大眾運輸的公共巴士推廣，目前台灣包含首都客運等均有安裝。
奇怪，不是談自駕車，怎麼老談這些預警系統？其實自駕車很重要的關鍵就是運用這些技術來讓自動駕駛系統判斷車到底該怎麼開，其時目前車輛遙控駕駛已經不是問題，而這些預警系統也實際運行多年，也差不多是相結合再加上電腦運算成為自駕車的時候。
目前許多車廠還在排隊等者向Mobileye這間公司購賣自動駕駛系統，以期在2018年推出的新車上實現自動駕駛功能。
這家公司在紐約證券交易所的代碼為MBLY。
資料來源：
Mobileye、WSJ
