TEXT：余宗達 DacoPHOTO：Goodwood Road & Racing
就算本身不是英國跑車廠McLaren第一次採用Track Only的市售車款，而其最大馬力、最高極速還差同級距的Speedtail一截，但Senna GTR擁有僅次於F1賽車的超猛操控本色之下，也順利成為McLaren目前最受人關注的看板車款！打從今年日內瓦車展發表就一直處於靜態的它，日前因現身第77屆Goodwood Members’ Meeting會員日活動也讓其屬於車王級的動態身影首次曝光……
鎖定Track Only定位也就是純種賽道設定的McLaren市售車，在今年日內瓦車展發表的Senna GTR並非第一人，其實還排在P1 GTR之後，而其最大輸出即使比Senna道路版還多出25ps（24.7hp）而擁有825ps（813.5hp）、800Nm實力，卻也遠落後「前輩」P1 GTR的1000ps（986hp）、980Nm，更遑論同屬McLaren現役Ultimate Series同袍、擁有1050ps（1.35hp）縱效馬力峰值的Speedtail！不過車體除了大幅度的偷輕減重致使總車重只有1188kg，相較於P1 GTR的1500kg，出彎再加速的反應當然更為凌厲，加上各部位空力設計更經過一番大幅強化之後，尤其是車後尾翼還經過二度進化！ 
增加兩個宛如飛機般的垂直翼，搭配標榜電子主動型式、採空壓作動結構的DRS水平翼面角度可變功能，最大下壓力擁有1000kg的超強水準之下，讓動力最大輸出可完全投射到直線低下壓力、彎道高下壓力的雙層面，也被McLaren廠方譽為賽道性能僅次於F1賽車，號稱是創廠以來最強的市售車款。環顧下壓力擁有1000kg實力的近期車款，第一款就是瑞典「新神獸」、極速設定在482.8km/h的Koenigsegg Jesko！最大馬力少了將近一半的Senna GTR就算極速無法與其媲美，不過將1000kg下壓力全部投射到過彎性能，搭配DRS翼面可變系統以及源自720S GT3的純正競技版懸吊，賽道操控反倒大幅凌駕瑞典「新神獸」之上！即使Senna GTR本身＄165萬美元的含稅售價，明顯低於P1 GTR的＄265萬美元，但區區只限量生產75輛而已，自然也深受全球車迷矚目！而這款堪稱McLaren現役車王日前現身英國第77屆Gooswood會員日活動，McLaren為進一步拉抬關注度，也邀請自家車手也是F1車神Aryton Senna外甥的Bruno Senna負責操刀！而其在經典的Goodwood Motor Circuit即使只是Show Time性質的驚鴻一撇，必為刻意飆速，不過與Senna道路版、P1 GTR以及McLaren F1同場亮相，也算對Mclaren高性能基因做了最完整的詮釋，車迷當然也大飽眼福了…..
就算本身不是英國跑車廠McLaren第一次採用Track Only的市售車款，而其最大馬力、最高極速還差同級距的Speedtail一截，但Senna GTR擁有僅次於F1賽車的超猛操控本色之下，也順利成為McLaren目前最受人關注的看板車款！打從今年日內瓦車展發表就一直處於靜態的它，日前因現身第77屆Goodwood Members’ Meeting會員日活動也讓其屬於車王級的動態身影首次曝光……鎖定Track Only定位也就是純種賽道設定的McLaren市售車，在今年日內瓦車展發表的Senna GTR並非第一人，其實還排在P1 GTR之後，而其最大輸出即使比Senna道路版還多出25ps（24.7hp）而擁有825ps（813.5hp）、800Nm實力，卻也遠落後「前輩」P1 GTR的1000ps（986hp）、980Nm，更遑論同屬McLaren現役Ultimate Series同袍、擁有1050ps（1.35hp）縱效馬力峰值的Speedtail！不過車體除了大幅度的偷輕減重致使總車重只有1188kg，相較於P1 GTR的1500kg，出彎再加速的反應當然更為凌厲，加上各部位空力設計更經過一番大幅強化之後，尤其是車後尾翼還經過二度進化！ 增加兩個宛如飛機般的垂直翼，搭配標榜電子主動型式、採空壓作動結構的DRS水平翼面角度可變功能，最大下壓力擁有1000kg的超強水準之下，讓動力最大輸出可完全投射到直線低下壓力、彎道高下壓力的雙層面，也被McLaren廠方譽為賽道性能僅次於F1賽車，號稱是創廠以來最強的市售車款。環顧下壓力擁有1000kg實力的近期車款，第一款就是瑞典「新神獸」、極速設定在482.8km/h的Koenigsegg Jesko！最大馬力少了將近一半的Senna GTR就算極速無法與其媲美，不過將1000kg下壓力全部投射到過彎性能，搭配DRS翼面可變系統以及源自720S GT3的純正競技版懸吊，賽道操控反倒大幅凌駕瑞典「新神獸」之上！即使Senna GTR本身＄165萬美元的含稅售價，明顯低於P1 GTR的＄265萬美元，但區區只限量生產75輛而已，自然也深受全球車迷矚目！而這款堪稱McLaren現役車王日前現身英國第77屆Gooswood會員日活動，McLaren為進一步拉抬關注度，也邀請自家車手也是F1車神Aryton Senna外甥的Bruno Senna負責操刀！而其在經典的Goodwood Motor Circuit即使只是Show Time性質的驚鴻一撇，必為刻意飆速，不過與Senna道路版、P1 GTR以及McLaren F1同場亮相，也算對Mclaren高性能基因做了最完整的詮釋，車迷當然也大飽眼福了…..
