對Skoda 這家車廠來說，推出Monte Carlo 紀念版已經是固定的慣例。今年的法蘭法蘭克福車展中，ŠKODA就決定推出Scala與Kamiq的Monte Carlo版，預計在今年第四季時就會正式對外銷售。每家車廠都希望過去在賽道上的豐功偉業得以被傳頌，有些車廠鍾愛紐伯林綠色地獄，而來自捷克的ŠKODA則以Monte Carl賽事為依歸。與Monte Carl賽事的結緣起於1912年，那是Monte Carl拉力賽舉辦的第二年，Skoda就開始參賽，證明其實力與穩定度。
經過多年努力，ŠKODA在1936年以POPULARSPORT首度站上頒獎台，1977年，130 RS更以一口氣拿下該級距冠亞軍。最近期則有FABIA再戰賽道喚起往日榮耀，因此ŠKODA也決定再推Monte Carlo特仕版來紀念這美好時光。雖然以賽道為名，不過最新的Scala Monte Carlo版性能上其實並沒有特別犀利，主要變化在於車身鈑件配色與空力套件的選用。按照Monte Carlo的傳統，所有套件都要以「黑」為出發點。
因此這台車上在前保桿下方擾流片、側裙、後尾翼、車頂、頭燈、後尾翼與車尾後方的SKODA字樣通通都要黑的，同時還有專屬的黑色17吋跑車化輪圈（可升級18吋）。台灣俗諺叫「紅美黑大扮」，這台車的內裝則以黑紅相間為主調，透過飾版與縫線相互交織而成。除了包覆性較佳的運動座椅外，同時還備有專屬的腳踏墊與環景氣氛照明，讓車主更為運動化的座艙氛圍。官方表示Scala Monte Carlo將在9月車展上正式對外亮相，而11月時就可正式交車，由於該版本都以限量方式出售，因次有興趣的車主不防可以多留意相關消息。
經過多年努力，ŠKODA在1936年以POPULARSPORT首度站上頒獎台，1977年，130 RS更以一口氣拿下該級距冠亞軍。最近期則有FABIA再戰賽道喚起往日榮耀，因此ŠKODA也決定再推Monte Carlo特仕版來紀念這美好時光。雖然以賽道為名，不過最新的Scala Monte Carlo版性能上其實並沒有特別犀利，主要變化在於車身鈑件配色與空力套件的選用。按照Monte Carlo的傳統，所有套件都要以「黑」為出發點。因此這台車上在前保桿下方擾流片、側裙、後尾翼、車頂、頭燈、後尾翼與車尾後方的SKODA字樣通通都要黑的，同時還有專屬的黑色17吋跑車化輪圈（可升級18吋）。台灣俗諺叫「紅美黑大扮」，這台車的內裝則以黑紅相間為主調，透過飾版與縫線相互交織而成。除了包覆性較佳的運動座椅外，同時還備有專屬的腳踏墊與環景氣氛照明，讓車主更為運動化的座艙氛圍。官方表示Scala Monte Carlo將在9月車展上正式對外亮相，而11月時就可正式交車，由於該版本都以限量方式出售，因次有興趣的車主不防可以多留意相關消息。
