撰文：余宗達 Daco圖片：GPP、Web Option
日前火熱登場的的SEMA Show 2019，群集大票本年度新亮相的改裝車雖和以往歷屆無異，不過各大品牌廠家紛紛以Toyota GR Supra為展示主角之下，也讓今年活動內容宛如「牛魔王」專門慶典或嘉年華一般！對此，SEMA Show當局也設立一個GR Supra專有的改裝獎項，拿下大獎則是日本改裝品牌GReddy美國子公司GPP操刀的GR Supra Drift Edition，憑藉內外均備、全面均衡的強化特色順利拿到這項大獎，堪稱是「第一名」牛魔王改裝車……
Toyota GR Supra本身仗著年初推出加上又有BMW性能基因與「新牛魔王」這個懾人稱號，在新車界、改裝界可說毫無賞味期的限制之下，獨佔今年SEMA Show展示陣容其實一點都不令人意外，而SEMA Show當局對此也特別設立一個專門針對GR Supra的改裝獎項以進一步凝聚現場人氣！今年SEMA Show雖有大票GR Supra改裝車，不過絕多數都擔任改裝品牌、改裝店家的Demo Car，除非有跨領域的結盟合作，否則改裝層面普遍屬於單一化型態，連Toyota傾巢而出的GR Supra軍團包括3000GT TRD、Heritage Edition也都只是單純外觀改而已。相較之下，這輛由日本改裝品牌Greddy美國子公司GPP（Greddy Performance Products）推出的GR Supra Drift Edition，車輛裡外都經過均衡細膩強化，順利問鼎這個大獎也可說是毫無懸念！
為造就出最吸睛的外觀效果，車體上身日本「火箭兔」Rocket Bunny/Pandem推出的V1暴龜套件！即使這個GR Supra第一套寬體產品在今年SEMA Show展示車鎮也算是高能見的改裝制服，但這樣GPP最新力作還是有其他好料可看。動力以原廠B58B30為基礎，加裝自家推出且由渦輪大廠BorgWarner代工的GReddy Turbo Kit，同時搭配本身最新產品的CNC加大進器歧管、加大節氣門，加上一樣是來自自家的Grex強化冷卻系統，動力層面可說細膩強化也讓最大馬力達到600ps之譜！
基於讓動力強化效果完整發揮，變速箱也配置競技標配的序列六速式樣。車裡拆空所有內裝的同時也加裝確保人身安全的多點式防滾籠、賽車筒椅與滅火設備，而為增進駕駛者對車況的掌握度，儀錶也進化為MoteC數位多功能部品，底盤則以同樣具備可調功能的KW避震器與Wisefab下支臂為主軸，進一步提升橫移甩尾的精準度與過彎極限！本身無論造型扮相、性能輸出、操控極限均有急遽上攀的大進化，問鼎GR Supra改裝大獎可說實至名歸之外，也提供車主一個強化愛車最好的參考範本了。
日前火熱登場的的SEMA Show 2019，群集大票本年度新亮相的改裝車雖和以往歷屆無異，不過各大品牌廠家紛紛以Toyota GR Supra為展示主角之下，也讓今年活動內容宛如「牛魔王」專門慶典或嘉年華一般！對此，SEMA Show當局也設立一個GR Supra專有的改裝獎項，拿下大獎則是日本改裝品牌GReddy美國子公司GPP操刀的GR Supra Drift Edition，憑藉內外均備、全面均衡的強化特色順利拿到這項大獎，堪稱是「第一名」牛魔王改裝車……Toyota GR Supra本身仗著年初推出加上又有BMW性能基因與「新牛魔王」這個懾人稱號，在新車界、改裝界可說毫無賞味期的限制之下，獨佔今年SEMA Show展示陣容其實一點都不令人意外，而SEMA Show當局對此也特別設立一個專門針對GR Supra的改裝獎項以進一步凝聚現場人氣！今年SEMA Show雖有大票GR Supra改裝車，不過絕多數都擔任改裝品牌、改裝店家的Demo Car，除非有跨領域的結盟合作，否則改裝層面普遍屬於單一化型態，連Toyota傾巢而出的GR Supra軍團包括3000GT TRD、Heritage Edition也都只是單純外觀改而已。相較之下，這輛由日本改裝品牌Greddy美國子公司GPP（Greddy Performance Products）推出的GR Supra Drift Edition，車輛裡外都經過均衡細膩強化，順利問鼎這個大獎也可說是毫無懸念！為造就出最吸睛的外觀效果，車體上身日本「火箭兔」Rocket Bunny/Pandem推出的V1暴龜套件！即使這個GR Supra第一套寬體產品在今年SEMA Show展示車鎮也算是高能見的改裝制服，但這樣GPP最新力作還是有其他好料可看。動力以原廠B58B30為基礎，加裝自家推出且由渦輪大廠BorgWarner代工的GReddy Turbo Kit，同時搭配本身最新產品的CNC加大進器歧管、加大節氣門，加上一樣是來自自家的Grex強化冷卻系統，動力層面可說細膩強化也讓最大馬力達到600ps之譜！基於讓動力強化效果完整發揮，變速箱也配置競技標配的序列六速式樣。車裡拆空所有內裝的同時也加裝確保人身安全的多點式防滾籠、賽車筒椅與滅火設備，而為增進駕駛者對車況的掌握度，儀錶也進化為MoteC數位多功能部品，底盤則以同樣具備可調功能的KW避震器與Wisefab下支臂為主軸，進一步提升橫移甩尾的精準度與過彎極限！本身無論造型扮相、性能輸出、操控極限均有急遽上攀的大進化，問鼎GR Supra改裝大獎可說實至名歸之外，也提供車主一個強化愛車最好的參考範本了。
延伸閱讀：一、「複刻」四代版！GR Supra「Heritage Edition」現身SEMA Show 2019
