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停車格一拜也不用怕 KIA K5將配備停車格自動進退系統  

第三代KIA K5在韓國市場上市銷售看俏,不過三天時間累積訂單就破萬張。KIA預計大改款 K5預計在2020上半年就會投入全球汽車市場,並強調K5裝了很多好東西。

KIA產品負責人Thomas Schemera說,2010年第一代K5的問市,象徵著KIA的全新時代到來。如今10年過去,全新K5所配備的多項嶄新科技也會替KIA再度寫下新的篇章。

在科技面上,K5將擁有Level 2自駕技術,其中車道維持系統Lane Following Assist (LFA)將具備主動轉向功能,是真Level 2。此外K5還配備了帶有倒車防撞輔助系統(PCA)和後方交叉交通防撞輔助系統(RCCA)與Remote Smart Parking Assist (RSPA)遙控智慧停車系統。

可能是因為韓國在都會區也常有停車問題,常常好不容易停到車位後發現兩側車門都卡到一拜,無法下車。這時候透過Remote Smart Parking Assist (RSPA),你就可以從容的先下車,然後車輛自動停進停車格後熄火,反之以也可控制車輛自動駛離停車格。

其他安全配備上除了有9氣囊外,ADAS組合包裡有前向防撞輔助系統(FCA),盲點偵測(BVM)和盲點防撞(BCA)輔助系統 、結合導航功能的智能巡航控制(NSCC),車道跟隨輔助(LFA),駕駛員注意警告(DAW)和高速公路駕駛輔助(HDA)等一籮筐安全配備。

在內裝上除了車格放大外,K5標配10.25的多功能觸控螢幕,最大還可以選到12.3吋。同時也比照高級豪華房車配備Mood Lighting氣氛燈設計,讓整體氛圍更為提升。

在音響系統方面選用BOSE 搭配12顆揚聲器。先前韓媒有傳出現代集團為降低三星集團的依賴,因此逐步捨棄已經隸屬於三星集團的Harman音響系統,由K5看來這項政策仍持續進行中。在動力操駕方面,新一代K5首次導入集團AWD四驅系統,與其他車廠一樣,車輛會是情況自動分配驅動輪。提供更多的抓地力.

在動力方面,目前確定的是韓國與北美地區會使用新的Smartstream 1.6升T-GDi

引擎,在5,500 rpm時可發揮180 ps最大馬力,扭力峰值則是 265 Nm。同時該引擎還將搭載新型連續可變氣門(CVVD)。可以根據行駛條件調節氣門持續時間,可提高引擎在中低轉速下的性能並提高燃油效率。

而根據市場不同,動力選項還有 2.0升MPI(152 ps,192 Nm)、 2.0升CVVL引擎(160 ps,196 Nm);和2.5升GDi(194 ps,246 Nm)引擎。同時北美市場還有290匹的2.5升 T-GDi引擎。

所有的引擎均可選用集團六速或八速自排變速箱,若購買2.5升的版本,則可選用新款8DCT濕式雙離合變速箱,據官方宣稱其省油性比八速自排變速箱來得更好。

新K5在車型定位上與現代Sonata是雙生車,不過整體配備卻足以跟Stinger相近。不過在台灣方面Stinger表現有些叫好不叫座,因此是否會導入台灣仍在評估當中。