改裝市場


用「貼」的殺氣!BMW F90 M5專用Sterckenn「貼片式」後下擾流  

撰文:余宗達 Daco

圖片:Sterckenn

這年頭車廠不光賣車要賺錢,連改車商機也不會錯放,其中搶市手腳最積極莫過於BMW了,就算一般車款都有專用升級的M Performance Parts,更遑論高性能式樣的M Power!標榜原廠御用強化的它即使改了一定讓愛車更美輪美奐,但得全套上身才有整體均衡感而且本身價位不低,難免有車主會猶豫不決!秉持實用至上理念的Sterckenn針對F90 M5外觀改,除了有全套空力配件,圖時還推出「貼片式」後下擾流,對改裝CP值嚴重挑剔的車主應該沒免疫力了……

所謂After Market後級改裝市場之中,BMW自家所推出的M Performance Parts挾著原廠御用優勢再加上絕對搶先的問世速度,堪稱是M Power新車能見度最高的強化套件,就算因此被Bimmer車迷戲稱「制服」,但依舊無損市場接受度!針對第六世代M5的F90,即使挾著600hp馬力峰值加上全車系首件的四驅底盤,致使擁有歷代最強悍的加速表現,但車體慣例一樣採用較欠缺動感跑格的四門Sedan,BMW自然也推出包括前氣壩飾板、側裙、後下擾流與小鴨尾在內的M Performance Parts以增添高速穩定性與內斂化的性能殺氣,而After Market空力品牌當然也群起仿效紛紛再推出造型更花俏誇張的產品。

雖說各家產品均有其獨特設計與特性,畢竟改裝可是牽一髮動全身,就算外觀改也得全套上身才能發揮最均衡效果,不管實質空力或視覺感官都一樣,只想以最小幅、最低廉代價升級愛車的車主自然陷入兩難!而屬外觀改後起之秀的Sterckenn為奠定穩定的發展腳步同時也殺出一條血路,對F90 M5除了推出採用Bolt on加裝型態、屬Dry Carbon乾碳纖的空力套餐,同時也發表這個以黏貼方式與原廠後下巴結合的導流鰭片!以高黏性雙面膠固定在原廠後下巴中央的突出部位,即使發揮出加速車下氣流的實際功用,同時透過本身搶眼造型、CFRP表面紋路也擁有濃郁視覺殺氣的附加價值,「俗夠大碗」絕對是最好形容字眼!

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