撰文：詹智仁 Jason上週，Mercedes-Benz推出了代號W223的新一代S-Class，雖說許多網友們，對於它的外觀造型有些耳語，但不可否認的，舉凡是後座正面安全氣囊，甚至具備AR擴增實境效果的抬頭顯示器，等眾多科技面的新穎配備，確實足以讓它再次成為汽車領域的標竿。而首波車型除了一款汽油與柴油動力外，也宣佈搭載插電式混合動力的V8車型隨後登場，只是那更炫麗、奢華的Maybach，以及兇猛的AMG版本呢？
相信關於Maybach我們已經無須多做解釋，在上一代（W222）S-Class時期，就已經吸引許多老闆們入手，而去年官方又再進軍超豪華SUV市場，推出Maybach GLS 600 4MATIC版本，無疑成為賓士旗艦與豪華保證的最佳代名詞，目前根據外媒所掌握到的最新消息表示，S-Class的Maybach車型會在11月廣州車展亮相，接著還有兩款AMG動力會接續報到。
單從目前最新一代的標準S-Class來看，車身尺碼已經比前一代車型更為放大，因此我們能非常合理的推斷，未來Maybach S-Class車長，很有可能會比現役5462mm、軸距3365mm更大，老闆們的後座空間，大概越來越接近飛機的商務艙表現了，就差不能真的完全躺平，以及少一位空姐發餐遞香檳。反觀司機大哥們要駕著這龐然大物在市區穿梭，可能又會更辛苦一點了。
至於動力與規格方面，雖說環保法規日益嚴苛，但估計排氣量最大的V12動力仍然會在Maybach上出現，保留應有的旗艦地位風範，而其次則是V8動力規格。另外AMG車型部份，外媒預測過去搭載V12引擎的S65將消失，改為S63e、S73e兩款搭載油電混合系統的V8動力，估計前者馬力會接近700hp，後者則有機會一舉突破800hp，皆比現役S63、S65動力更為強勁，相信後續也會陸續搭載於其他AMG車系當中，絕對值得所有車迷與潛在消費者們期待。
另外各位也能發現，雖說傳統三廂轎車近年來逐漸被火熱的SUV取代，但對於這類高單價的豪華房車，還是非常受到大老闆們的青睞，其中特別是中國市場，過去每月更能賣出達700輛的S-Class，直接取代歐洲與美洲，成為這級距的主力銷售市場，因此新一代Maybach選在廣州車展推出完全合情合理。不過人口才2300萬左右的台灣市場，過去W222時期也累計銷售超過8600輛S-Class，論比例來看支持度可是相當高啊，相信賓士也不會讓台灣老闆們等太久的，後續相關上市訊息也會持續為您追蹤報導。
