TEXT：余宗達 DacoPHOTO：shinjikitazaki
不管新車、舊車，外觀所能升級的部位即使都一樣，並沒因為廠牌、車型不同而有所差異，但基於車主抱持的觀點與目的不同，所能採用的套件無論造型款式、配件數量甚至改造效果也彼此大不同！以Toyota平民小跑ZN 86來說，這輛外觀不但改裝「火箭兔」Rocket Bunny目前推出的所有套件也就是Ver.1～Ver.3.5通通上身，同時還改裝平價跑車高顏質象徵的「鍘刀」車門，造型輪廓極度誇浮誇到不行，吸睛度自然是Toyota 86外觀改之最……
即使改造目的並非向純種賽車全鎖定在速度與操控層面，但熱血化、武鬥化還是街車外觀改裝最重要元素，於是在車體加裝下擾流、後尾翼也成為跑車族群的日常！基於現今車主強調視覺分數大於實質效果之下，套件本身具備空力效應的多寡並非重點，造型夠不夠誇張突兀、輪廓夠不夠吸睛反倒成為選擇依據，於是可車體比例極度霸氣的暴龜寬體，成為街車外觀升級的主流之外，各品牌也再衍生可大幅加分的配件，試圖成為各車種族群的高人氣商品，以車主普遍屬於年輕熱血類型的Toyota 86來說，日本「火箭兔」Rocket Bunny為大搶商機，總共推出Ver.1～3.5四個版本，堪稱是Toyota 86外觀改裝層面最給力的品牌！
綜觀Toyota 86專用的「火箭兔」Rocket Bunny空力套件，在這四種款式之中身為設計主軸的暴龜寬體即使造型型式不變，但基於滿足車主族群多元化的審美觀點，包括前下巴、側裙、後下擾流與後尾翼的款式設計有明顯不同之外，輪廓線條還愈來愈浮誇，還堪稱終極之作的Ver.3.5更添加車體前、中、後的小擾流設計，套件數量可說Toyota 86外觀改品牌之最！這輛前代版車主為讓愛車擁有最吸睛效果，同時展現本身對「火箭兔」品牌的忠誠度，一口氣也改裝Rocket Bunny歷代所有套件，而且還追加葉子板散熱孔而且後上尾翼還升級專屬客製化的向後延伸式樣。整個搭配下來，即使讓外觀線條明顯複雜還有過多轉折角度，以空力優化的角度來說，不見得對加速層面、操控極限有加分效果，但一整個超霸氣、超立體的模樣，騷包分數可說一拜之下，卻註定成為眾人目光焦點，堪稱是Toyota 86視覺系的緊繃典範…..
不管新車、舊車，外觀所能升級的部位即使都一樣，並沒因為廠牌、車型不同而有所差異，但基於車主抱持的觀點與目的不同，所能採用的套件無論造型款式、配件數量甚至改造效果也彼此大不同！以Toyota平民小跑ZN 86來說，這輛外觀不但改裝「火箭兔」Rocket Bunny目前推出的所有套件也就是Ver.1～Ver.3.5通通上身，同時還改裝平價跑車高顏質象徵的「鍘刀」車門，造型輪廓極度誇浮誇到不行，吸睛度自然是Toyota 86外觀改之最……即使改造目的並非向純種賽車全鎖定在速度與操控層面，但熱血化、武鬥化還是街車外觀改裝最重要元素，於是在車體加裝下擾流、後尾翼也成為跑車族群的日常！基於現今車主強調視覺分數大於實質效果之下，套件本身具備空力效應的多寡並非重點，造型夠不夠誇張突兀、輪廓夠不夠吸睛反倒成為選擇依據，於是可車體比例極度霸氣的暴龜寬體，成為街車外觀升級的主流之外，各品牌也再衍生可大幅加分的配件，試圖成為各車種族群的高人氣商品，以車主普遍屬於年輕熱血類型的Toyota 86來說，日本「火箭兔」Rocket Bunny為大搶商機，總共推出Ver.1～3.5四個版本，堪稱是Toyota 86外觀改裝層面最給力的品牌！綜觀Toyota 86專用的「火箭兔」Rocket Bunny空力套件，在這四種款式之中身為設計主軸的暴龜寬體即使造型型式不變，但基於滿足車主族群多元化的審美觀點，包括前下巴、側裙、後下擾流與後尾翼的款式設計有明顯不同之外，輪廓線條還愈來愈浮誇，還堪稱終極之作的Ver.3.5更添加車體前、中、後的小擾流設計，套件數量可說Toyota 86外觀改品牌之最！這輛前代版車主為讓愛車擁有最吸睛效果，同時展現本身對「火箭兔」品牌的忠誠度，一口氣也改裝Rocket Bunny歷代所有套件，而且還追加葉子板散熱孔而且後上尾翼還升級專屬客製化的向後延伸式樣。整個搭配下來，即使讓外觀線條明顯複雜還有過多轉折角度，以空力優化的角度來說，不見得對加速層面、操控極限有加分效果，但一整個超霸氣、超立體的模樣，騷包分數可說一拜之下，卻註定成為眾人目光焦點，堪稱是Toyota 86視覺系的緊繃典範…..
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