TEXT：余宗達 DacoPHOTO：RWB
一向專精將Porsche「氣冷蛙」車體暴龜化而幾乎成為全球老911車主外觀改裝唯一指定品牌的日本RWB，即使去年初首度發表「水冷蛙」專用寬體的Type 997 Wide-Body Kit，不過造型過於偏向內斂優雅使得視覺張力、霸氣程度甚至性能殺氣都明顯不如氣冷蛙，於是掌門人「中井啟」將外擴輪廓再細膩修正，日前將其曝光的同時也宣告進入量產階段，對997車主無疑是一大福音…….
車體造型圓滑又柔順的Porche 911，對喜歡的車迷雖算絕美，對改裝廠卻是最嚴苛考驗自家美學觀點的車款，功力不夠的廠家絕不敢輕易嘗試，免得畫虎不成反類犬而自砸招牌！品牌名稱源自Rough World Concept「極致圓弧境界」的日本空力品牌RWB （RAUH-Welt BEGRIFF），掌門人「中井啟」對圓弧定義的獨到個人見解與獨特詮釋灌注在Porsche氣冷老 911身上，在原廠造型之中添加誇大、張狂、突兀的元素，倍增覺高張力效果的同時卻讓人絲毫沒有違和不適感覺，就算施工過程得適度切削原廠鈑件而且前漏輪具大幅橫向加寬影響操控靈活度曾一度遭受車主族群反感，不過最終還是無法抗拒十足霸氣又超熱血的改裝效果，逐漸也成為包括930、964與993三世代在內的氣冷911外觀改最佳首選之外，更與LB Walk加藤涉、Rocket Bunny三浦慶號稱是現代日本空力改裝最具全球影響力的品牌！
經過十餘年發展之後，或許想尋求再突破的發展，一向只改裝氣冷911的RWB「中井啟」在去年初發表第一款「水冷蛙」Type 997專用的寬體套件，一時間也在Porsche 911車主族群引起騷動！即使輪拱一樣和氣冷老蛙都大幅外擴，致使車體明顯加寬，但突出輪廓的圓弧角度卻沒那麼大、那麼誇張，讓整體感觸偏向優雅內斂，自然也沒引多大的市場迴響。或許當時身為基礎車是原廠沒大屁股的997 Carrera才導致如此，於是「中井啟」經過細膩的造型修飾，日前針對性能作風更強勢的997 Turbo，所上身的寬體輪弧的輪廓就明顯來得更寬大、更豐腴、更圓弧化，性能霸氣、視覺殺氣當然增濃不少，與氣冷版993的套件相較根本不相上下，尤其是後輪拱造型，完全迎合RWB粉絲胃口之下，市場迴響當然比初代版更熱烈，絕對是Porsche水冷蛙目前最有極致美尻的架勢！
一向專精將Porsche「氣冷蛙」車體暴龜化而幾乎成為全球老911車主外觀改裝唯一指定品牌的日本RWB，即使去年初首度發表「水冷蛙」專用寬體的Type 997 Wide-Body Kit，不過造型過於偏向內斂優雅使得視覺張力、霸氣程度甚至性能殺氣都明顯不如氣冷蛙，於是掌門人「中井啟」將外擴輪廓再細膩修正，日前將其曝光的同時也宣告進入量產階段，對997車主無疑是一大福音…….車體造型圓滑又柔順的Porche 911，對喜歡的車迷雖算絕美，對改裝廠卻是最嚴苛考驗自家美學觀點的車款，功力不夠的廠家絕不敢輕易嘗試，免得畫虎不成反類犬而自砸招牌！品牌名稱源自Rough World Concept「極致圓弧境界」的日本空力品牌RWB （RAUH-Welt BEGRIFF），掌門人「中井啟」對圓弧定義的獨到個人見解與獨特詮釋灌注在Porsche氣冷老 911身上，在原廠造型之中添加誇大、張狂、突兀的元素，倍增覺高張力效果的同時卻讓人絲毫沒有違和不適感覺，就算施工過程得適度切削原廠鈑件而且前漏輪具大幅橫向加寬影響操控靈活度曾一度遭受車主族群反感，不過最終還是無法抗拒十足霸氣又超熱血的改裝效果，逐漸也成為包括930、964與993三世代在內的氣冷911外觀改最佳首選之外，更與LB Walk加藤涉、Rocket Bunny三浦慶號稱是現代日本空力改裝最具全球影響力的品牌！經過十餘年發展之後，或許想尋求再突破的發展，一向只改裝氣冷911的RWB「中井啟」在去年初發表第一款「水冷蛙」Type 997專用的寬體套件，一時間也在Porsche 911車主族群引起騷動！即使輪拱一樣和氣冷老蛙都大幅外擴，致使車體明顯加寬，但突出輪廓的圓弧角度卻沒那麼大、那麼誇張，讓整體感觸偏向優雅內斂，自然也沒引多大的市場迴響。或許當時身為基礎車是原廠沒大屁股的997 Carrera才導致如此，於是「中井啟」經過細膩的造型修飾，日前針對性能作風更強勢的997 Turbo，所上身的寬體輪弧的輪廓就明顯來得更寬大、更豐腴、更圓弧化，性能霸氣、視覺殺氣當然增濃不少，與氣冷版993的套件相較根本不相上下，尤其是後輪拱造型，完全迎合RWB粉絲胃口之下，市場迴響當然比初代版更熱烈，絕對是Porsche水冷蛙目前最有極致美尻的架勢！
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