圖片：STI

以「昴宿六連星」為標誌的Subaru，近來新問世車款除了跑格味濃郁、動力輸出更強勁的BRZ二代版之外，外型極具前衛設計感同時體態尺碼又明顯比前代加大的「新檸檬」Levorg MK2，更是Subaru眼中的重點車款，於是旗下性能子品牌也火速推出多達18種的STI Performance Parts升級套件，對於得同時得顧慮家庭需求的熱血老爸族群絕對是最大吸引……

因車名諧音而有「檸檬」暱稱的Levorg，當初一代版問世乃是打著Legacy Wagon接班人的旗號，而深受購車需求得考量家用化用途的熱血老爸青睞，本身渦輪引擎＋五門旅行造型＋全時四輪驅動的車輛配置雖看齊「前輩」Legacy Wagon，不過一樣標榜Mid-Size的車體尺碼卻是顯得「迷你」不少，根本像是昔日的Impreza Wagon一般，於是進化到代號VN的二世代，體態大幅擴增也成為肉眼可及的進化重點！Levorg MK2即使尺碼加大但車體材料更考究也讓車重與VM一代版相去不遠，如果動力還是配置與前代2.0L版相同的FA20DIT四缸直噴渦輪引擎，相信更能迎合熱血老爸胃口，只是基於符合更嚴苛的全球環保法規，引擎變更為輸出峰值於介於大、小檸檬的CB18DIT 1.8L引擎！

動力設定因CB18引擎採用高省油、高經濟設定取向，加上搭配不少人性科技化配備讓其性能色彩顯得淡薄，要想讓其賣相大增，上身自家性能品牌STI的性能基因也成為Subaru的首選！Levorg MK2雖已衍生STI Sport版本，不過也只是外觀多個Logo＋內裝熱血化配色的感官作用而已，為了讓熱血老爸更有感，STI日前也發表升級項目遍及車輛裡外的Performance Parts強化套件！除了有提升視覺殺氣、高速空力雙效果的擾流套件，車體拉桿與底盤強化支臂，更是提升操控精準度的好物。為了提高車體剛性，除了一貫常見的引擎室拉桿，STI此次也衍生出旗下「新面孔」、固定在後保桿內部的後中拉桿！搭配固定櫬套採用硬向皮材質致使作動反應更靈敏直接的強化下支臂，再加上輕量化的18吋鍛造輪圈，以及可增進高轉更有順暢延伸性的STI排氣尾段，操控表現也更能造就出激情。至於其他配件功能雖集中在視覺與實用層面，卻也再再讓Levorg MK2熱血性能味更增，向信更能讓熱血老爸族群甘願掏錢買單才是…..

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