撰文：余宗達 Daco圖片：Kuhl Racing
Subaru BRZ二代版問世之時的聲勢，就算聲勢沒添加GAZOO Racing加持的「雙生兄弟」GR86那般高漲，外型也因車頭保桿設計不同而明顯來得低調保守，不過車輛本質如出一轍，還是成為眾家不少改裝廠的開發重點！設計手法一貫以精緻細膩又華麗著稱的Kuhl Racing，也設計出內斂、張狂各一的兩款空力套件，準備在2022 TAS東京改裝展讓諸位車主、準車主驚豔…..
車輛定位鎖定入門跑車級距的Toyota 86、Subaru BRZ，兩者進入到第二世代也一樣維持前代既有的「雙生車」設定，於是不光車體平台、驅動模式如出一轍，引擎也一樣配置2.4L水平對臥四缸同時添加直噴供油系統的FA24D型號之外，包括六速手/自變速箱、前麥花臣/後雙A臂懸吊也都如出一轍，購車族群要在兩者之間做出區分的依據，除了車頭造型、內裝鋪陳，再過來個人主觀意識導向的品牌情節！相較作風高漲且有GAZOO Racing名號加持的GR86，代號ZC8的BRZ MK2相對即使明顯低調許多，不過除了原廠STI伸出改裝之手之外，社外改裝廠當然也不會錯放這個預計將轟動平民車迷的熱門車款，也紛紛開發專用升級套件讓展現出足可與兄弟車GR86爭鋒的實力。
擅長在車體外觀添加細膩華麗基因的Kuhl Racing，囿於原廠造型過於圓潤且平滑，首先曝光之作便是針對車體下半部進行雕琢的小包空力款式！添加項目即使是很尋常的前下巴、側裙與後下擾流，整體設計也堪稱簡樸，不過輪廓設計完全契合原廠車體之外，又透過多層次結構與垂直翼面的雙重設計大增整體立體感，瞬時也讓BRZ MK2視覺感官更跳更熱血。除了上述小包款式，Kuhl Racing針對重度胃口車主也一併衍生添加寬體輪拱、大氣壩保桿與大尾翼的大包款式！就算目前仍在施工階段，不過整個造型感觸明顯趨向熱血武鬥之外，透過線條大加誇張、犀利元素，也順利洋溢一股華麗高質感，勢必將成為2022 TAS改裝展的車主朝聖目標。
Subaru BRZ二代版問世之時的聲勢，就算聲勢沒添加GAZOO Racing加持的「雙生兄弟」GR86那般高漲，外型也因車頭保桿設計不同而明顯來得低調保守，不過車輛本質如出一轍，還是成為眾家不少改裝廠的開發重點！設計手法一貫以精緻細膩又華麗著稱的Kuhl Racing，也設計出內斂、張狂各一的兩款空力套件，準備在2022 TAS東京改裝展讓諸位車主、準車主驚豔…..車輛定位鎖定入門跑車級距的Toyota 86、Subaru BRZ，兩者進入到第二世代也一樣維持前代既有的「雙生車」設定，於是不光車體平台、驅動模式如出一轍，引擎也一樣配置2.4L水平對臥四缸同時添加直噴供油系統的FA24D型號之外，包括六速手/自變速箱、前麥花臣/後雙A臂懸吊也都如出一轍，購車族群要在兩者之間做出區分的依據，除了車頭造型、內裝鋪陳，再過來個人主觀意識導向的品牌情節！相較作風高漲且有GAZOO Racing名號加持的GR86，代號ZC8的BRZ MK2相對即使明顯低調許多，不過除了原廠STI伸出改裝之手之外，社外改裝廠當然也不會錯放這個預計將轟動平民車迷的熱門車款，也紛紛開發專用升級套件讓展現出足可與兄弟車GR86爭鋒的實力。擅長在車體外觀添加細膩華麗基因的Kuhl Racing，囿於原廠造型過於圓潤且平滑，首先曝光之作便是針對車體下半部進行雕琢的小包空力款式！添加項目即使是很尋常的前下巴、側裙與後下擾流，整體設計也堪稱簡樸，不過輪廓設計完全契合原廠車體之外，又透過多層次結構與垂直翼面的雙重設計大增整體立體感，瞬時也讓BRZ MK2視覺感官更跳更熱血。除了上述小包款式，Kuhl Racing針對重度胃口車主也一併衍生添加寬體輪拱、大氣壩保桿與大尾翼的大包款式！就算目前仍在施工階段，不過整個造型感觸明顯趨向熱血武鬥之外，透過線條大加誇張、犀利元素，也順利洋溢一股華麗高質感，勢必將成為2022 TAS改裝展的車主朝聖目標。
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