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992世代「上空」風情,PORSCHE全新911Carrera S/4S Cabriolet登場  

TEXT:詹智仁 Jason

PORSCHE 911(代號992)車型於11月亮相後後,於近日公布了敞篷版車型911 Cabriolet,首波發佈後輪驅動Carrera S及四輪驅動的Carrera 4S。敞篷911車型已擁有數十年的傳統並延續至今,第一代敞篷911車型於1982年下線,從此成為911車系中,一個不可或缺的車型之一。

新一代911 Cabriolet不僅承載了硬頂版的全部創新特色,更具備敞篷系列獨有的開篷結構,如使開關篷時間比以往都更迅速的全新液壓系統。而此車型在中國市場也已經展開預售,911 Carrera S Cabriolet的建議零售價為人民幣1,658,000元(約746萬元新台幣),911 Carrera 4S Cabriolet為人民幣1,738,000元(約782萬元新台幣)。

敞篷版車型延續了硬頂的線條,而頂篷的支撐結構使用了鎂合金,同時,開關篷動作在速度50 km / h以下皆能操作。此外,新的液壓系統使開關篷時間只要12秒左右即可完成。

911 Cabriolet系列目前提供後輪驅動的Carrera S與四輪驅動的Carrera 4S兩種車型。其均搭載3.0升水平對臥六缸渦輪增壓引擎,最大輸出450 PS/530 Nm。通過優化的噴油技術,不僅提高了燃燒效率,同時減少了廢氣排放。此外,還採用了全新的渦輪增壓器與增壓空氣冷卻系統。

變速箱搭載了新開發的8速雙離合變速箱,Carrera S Cabriolet可在3.9秒內完成0-100 km / h加速,最高車速可達306 km / h;Carrera 4S Cabriolet百公里加速則進步0.1秒,可在3.8秒內完成。PASM主動式懸載調整系統也是首次可用於911 Cabriolet。其所使用的彈簧係數更高,壓縮行程更短,前後防傾桿強度也更高,並且底盤整體降低了10mm。這些調整讓這些911 Cabriolet重量分佈更加均勻,同時在運動與舒適間更為平衡。

全新敞篷版911車型外觀更顯寬大,同時,後驅車型與四驅車型採用了同樣的車身尺寸。後軸較前軸寬44mm。車身前部加寬了45mm,再現了911車型早期的傳統特徵。車尾亮點包括加寬的車尾擾流板,以及渾然一體的優雅尾燈。除了車頭和車尾之外,如今整個車身外殼都採用了鋁合金材料。

安全配備也並不馬虎,包括行人偵測自動煞停、及後方導車攝影機接列為標配,同時還提供夜視輔助及自動車距維持系統等。最後台灣上市時程還未定,不過也是有相當可能性未來會與硬頂車型同步亮相,雖說售價肯定不低,但後置後驅加上毫無死角的上空風情,以及911系列的經典身份,相信還是會受買家們青睞,後續售價與詳細規格及上市時程,將會為您持續追蹤。