改裝市場


勇破「770hp大關」!Toyota GR Supra最兇「馬力王」再換人  

撰文:余宗達 Daco

圖片:RK Tunes

挾著Toyota「新牛魔王」的威名,GR Supra不但成為目前熱度最高的改裝車種,隨著各式各樣的強化套件問世,引擎輸出極限也明顯向上狂飆!GR Supra原本最猛頭銜是由第一個跨越700hp大關的The Shop CT拿下,但專精Bimmer動力強化的RK Tunes,即使一樣不改引擎只針對動力周邊強化而已,不過ECU添加自家獨門設定之後,卻讓Toyota「新牛魔王」身上這顆B58引擎的最大馬力一舉達到772.8hp,也成為目前GR Supra全球最猛的馬力王!

一樣都是BMW 3.0L渦輪引擎,相較於S55B30、S58B30等正宗M Power款式,屬BMW「性能二哥」M40i標配動力的B58B30,不光原廠輸出明顯遜色而居於中階位置,在改裝市場的聲勢當然也輸了一大截!不過隨著Toyota在年初發表搭載B58B30引擎的GR Supra之後,挾著「新牛魔王」的威名,再加上本身所擁有的高改裝商機,而讓各廠商紛紛推出包括StageⅠ、Ⅱ、Ⅲ各類型的動力強化套件,身上這顆B58B30渦輪引擎的最大馬力也從原廠335hp陸續跨越400hp、500hp、600hp等關卡!而The Shop CT所操刀GR Supra歷經直通進排氣、渦輪升級、高辛烷值汽油等改裝,同時外掛可額外再衍生動力的NOS增壓系統,也讓B58B30引擎在馬力機一舉拉出輪馬力662whp,換算引擎淨輸出則有761.3hp,成為全球GR Supra第一個突破700hp大關的最猛式樣,本身知名度也躍居「牛魔王」改裝領域首屈一指的位置!

而一貫專精Bimmer改裝同時更是第一個推出F80 M3「千匹」式樣的RK Tunes,對引擎同樣源自BMW的「新牛魔王」GR Supra自然也不落人後!以引擎保持全原廠也就是絲毫未改的前提下,只在動力周邊進行升級而已,包括Catless pipe直通觸媒段、加大中尾段排氣管、Pure Turbos Stage 2 Upgrade渦輪、供油系統強化與高辛烷值汽油等等改裝,即使在目前GR Supra改裝算尋常可見的手法,不過ECU不是採用一般常用諸如JB4、BM3之類的外掛可程式介面,而是上身自家所推出的內寫化可程式產品,設定軟體的調校範圍明顯來得更精細與全面,同時運算速度又明顯比外掛式快速,以燃油使用屬於競技級的MS109高辛烷值式樣同時又搭配增壓值提高,即使不像The Shop CT還外掛NOS系統,不過馬力機實測卻爆發出672whp、625wtq的輪輸出數據。換算引擎淨輸出則有772.8hp、718.75tq(973.43Nm),順利超越The Shop CT的761.3hp而搶下GR Supra「馬力王」的頭銜,也充分展現自家改裝BMW引擎的傲人功力!

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一、Toyota GR Supra首見「破700hp」豪改!

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二、Toyota「新牛魔王」第一輛「500hp」式樣現身:

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