TEXT：余宗達 DacoPHOTO：Sultanfq
綜觀目前全球所有賽車運動之中，最能讓人看最爽，莫過於輪胎尖叫、引擎咆哮與濃厚白煙場景一次全出現，可同時營造聽覺、視覺最高度快感的甩尾賽，極具觀賞魅力造就超高關注度之下，不但吸引愈來愈多人加入戰局，賽車連買帶改的砸錢程度也愈來愈高漲！繼Ferrari 458 Italia之後，全球甩尾界再出現一款首度出現的「多金版」豪車，那就是設計氛唯、車輛作風宛如斯文紳士的Aston Martin Vantage……
眾多身價尊貴的高檔豪車之中，Aston Martin車款無論裡外設計即使一向以宛如紳士貴族般的高氣質、高質感著稱，曾有過接觸經驗的車迷對其形容，十之八九也都集中在動感優雅、斯文細緻之類的字眼，表面上雖和熱血武鬥沾不上邊，但骨子裡配置V12大排量缸引擎，就算NA版的舊世代輸出取向也流露能跑擅衝的實力，高漲的性能本色也讓車迷心中烙下深刻印象！雙門Gran Tourer能見度最高的Vantage出現純種賽車版雖不是新聞，原廠Aston Martin不管新、舊款都有推出，但都是鎖定FIA GT等級賽事，現身參賽車普遍平價的甩尾賽還是第一次，自然也在社群平台引起大批關注，也達到身兼車手的車主目的了！
把新車價格超過＄10萬美元的高檔豪車大肆改裝，再進軍碰撞情況頻繁致使平民車款居多的甩尾賽，過去雖曾出現多次案例，不過名氣最大則是征戰美國Formula D的Ferrari 458 Italia，場上、場下的一舉一動自然也深深撥動甩尾車迷的心弦！為了能獲得一樣高漲的車迷關注度，征戰中東Emirates Drift Championship的車手Sultan Al Qassimi，也有樣學樣將賽車由BMW E46 M3「八喉直噴」重改版，進化為全球甩尾賽全新生面孔的Aston Martin Vantage！即使原廠V12缸輸出實力算跑車高檔次，畢竟NA型式加上又是街車設定，在本身擁有雄厚財力之下，動力主軸也換裝整顆都是Billet CNC高強度鍛造材質同時又追加兩顆「大螺」的GM LS V8重改引擎，馬力峰值從千匹起跳也讓其具備相當的奪冠本錢！大灑銀彈的手法也反應在外觀層面，全部升級更有高剛性、輕量化雙特色的CFRP材質之外，而且還特別採用時尚品味氣息濃厚的「碳纖鍛」Forged Carbon式樣！車艙內部雖和和一般賽車一樣明顯拆空，但飾板同樣採用Forged Carbon更包覆Acatanra真皮質料，加上顯示屏幕又特別設計在原廠中控台，監控車況的功能全面之外，更流露一般競技用車少見的高質感、高品味的特殊氛唯，連買帶改的金額堪稱是甩尾賽車之最！
綜觀目前全球所有賽車運動之中，最能讓人看最爽，莫過於輪胎尖叫、引擎咆哮與濃厚白煙場景一次全出現，可同時營造聽覺、視覺最高度快感的甩尾賽，極具觀賞魅力造就超高關注度之下，不但吸引愈來愈多人加入戰局，賽車連買帶改的砸錢程度也愈來愈高漲！繼Ferrari 458 Italia之後，全球甩尾界再出現一款首度出現的「多金版」豪車，那就是設計氛唯、車輛作風宛如斯文紳士的Aston Martin Vantage……眾多身價尊貴的高檔豪車之中，Aston Martin車款無論裡外設計即使一向以宛如紳士貴族般的高氣質、高質感著稱，曾有過接觸經驗的車迷對其形容，十之八九也都集中在動感優雅、斯文細緻之類的字眼，表面上雖和熱血武鬥沾不上邊，但骨子裡配置V12大排量缸引擎，就算NA版的舊世代輸出取向也流露能跑擅衝的實力，高漲的性能本色也讓車迷心中烙下深刻印象！雙門Gran Tourer能見度最高的Vantage出現純種賽車版雖不是新聞，原廠Aston Martin不管新、舊款都有推出，但都是鎖定FIA GT等級賽事，現身參賽車普遍平價的甩尾賽還是第一次，自然也在社群平台引起大批關注，也達到身兼車手的車主目的了！把新車價格超過＄10萬美元的高檔豪車大肆改裝，再進軍碰撞情況頻繁致使平民車款居多的甩尾賽，過去雖曾出現多次案例，不過名氣最大則是征戰美國Formula D的Ferrari 458 Italia，場上、場下的一舉一動自然也深深撥動甩尾車迷的心弦！為了能獲得一樣高漲的車迷關注度，征戰中東Emirates Drift Championship的車手Sultan Al Qassimi，也有樣學樣將賽車由BMW E46 M3「八喉直噴」重改版，進化為全球甩尾賽全新生面孔的Aston Martin Vantage！即使原廠V12缸輸出實力算跑車高檔次，畢竟NA型式加上又是街車設定，在本身擁有雄厚財力之下，動力主軸也換裝整顆都是Billet CNC高強度鍛造材質同時又追加兩顆「大螺」的GM LS V8重改引擎，馬力峰值從千匹起跳也讓其具備相當的奪冠本錢！大灑銀彈的手法也反應在外觀層面，全部升級更有高剛性、輕量化雙特色的CFRP材質之外，而且還特別採用時尚品味氣息濃厚的「碳纖鍛」Forged Carbon式樣！車艙內部雖和和一般賽車一樣明顯拆空，但飾板同樣採用Forged Carbon更包覆Acatanra真皮質料，加上顯示屏幕又特別設計在原廠中控台，監控車況的功能全面之外，更流露一般競技用車少見的高質感、高品味的特殊氛唯，連買帶改的金額堪稱是甩尾賽車之最！
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