Toyota GR86顏質進化密笈！外觀改「六大類」一次全曝光

撰文：余宗達 Daco
圖片：Toyota、Rocket Bunny/Pandem、Artisan Spirit、SARD、Street Hunter Design、Kuhl Racing

本身檔次雖不高但仗著售價乃是後驅跑車的最平民等級，GR86自然也成為備受矚目的重磅級車款，如今終於正式登陸本地市場，相信不少準車主也備妥銀彈想好好裝扮一番！問世一年的它究竟外觀有哪些升級套件可選？CARLINK一次全蒐集以嚮諸位需求….

「原廠御用改」
Toyota GR86 GR Parts

車名添加Toyota自家性能子品牌縮寫，GR86頭號改裝選擇自然也以具備「御用改裝」本色的GR Parts為先了！即使出自Toyota原廠之手，但整個設計手法、造型氛唯給人的感覺，卻完全顛覆過往不夠兇、不夠帥的刻板印象，不但空力配置更多、造型更考究、結構更複雜之外，甚至連外擴寬體都有，搭配Gazoo Racing名號的大加分作用，自然也成為GR86外觀改的頭號部品。

車頭中央氣壩添加一個可加速進氣流速的導風飾板，搭配與前下巴合為一體的雙邊定風翼，同時葉子板向外加寬43mm而且還添加散熱孔造型，而側裙、後下擾流與後上尾翼更採用複合式的多層結構，有助於提升空力效果之餘，還散發出超懾人的視覺殺氣，堪稱是GR86目前最能大增性能顏質的設計

「超殺大寬體」
Rocket Bunny/Pandem火箭兔

身為日系暴龜改始祖的「火箭兔」Rocket Bunny/Pandem，即使在Toyota 86初代版就一連推出多款空力設計，感覺像是精銳盡出一般，針對後繼的GR86繼續發揮本身一貫誇張又突兀的設計美學，也順利呈現出暴力派的感官美學！相較其在前代ZN6的舊設計，GR86外擴葉子板側面即使造型平整並沒搭配進氣口設計，不過輪廓一樣大幅突起而且輪拱造型由原廠正圓狀變更為稜角化，搭配明顯的側面腰線摺痕，致使也順利洋溢出象徵肌肉力道又有濃厚硬派味的視覺氛唯。

至於空力設計當然也一樣極盡添加本身慣有的誇張元素！除了像前代最浮誇改的Ver. 3.5式樣讓車體四周的下擾流大幅向外延伸，同時在車頭、尾還搭配十足熱血味的外加擾流翼，絕對是GR86目前戰鬥味、殺氣化最強烈的設計，也心想讓愛車變網紅之人絕對大感滿意！

「上流高質感」
Artisan Spirit Black Label

車名雖添加性能味濃厚的GR字眼，卻也不代表GR86外觀改一定得熱血武鬥化，想要高級質感、上流品味，選擇這款Artisan Spirit套件就對了！囿於GR86先天本質就是注重動感跑格之下，Artisan Spirit這個Black Label外觀套件針對車體下半部四周，即使不免俗也推出前下巴、側裙、後下擾流與上尾翼等配件同時還有外擴輪拱設計，造型輪廓不但揚棄廠商一般為了增加吸睛度而慣用的乖張浮誇手法，反倒顯得圓滑與平實之下，整體效果即便只集中在立體層次感的營造，不過車輛氣質卻明顯來得內斂大器，當然也更有所謂的高級上流感可言！除了空力配件，排氣管出口採用看齊跑車界罕見且目前只有Bugatti Chiron Super Sport採用的雙垂直化排列也是這款套件的另一項賣點！

「熱血中奢華感」
Kuhl Racing 04R-GTW

連定位高階的GR Supra、GR Yaris，設計路線一向堅持VIP Style的日系空力品牌Kuhl Racing都推出奢華風的外觀改式樣，對於具備新進小弟身份的GR86當然也不免俗！囿於原廠造型過於圓潤且平滑，Kuhl Racing這個在GR86身上的首發之作即使雕琢重點只針對車體下半部而且也沒添加寬體設計，手法可說以原廠車體為基礎的03R-GT式樣，但後續除了衍生寬體化的W版，同時還再追加及自家設計大成、造型大幅批變的04R-GTW版本。

光是前保桿明顯向下延伸同時又加大正面氣壩面積，更重要是還效法同門大哥GR Supra將中央部位採用突起設計儼然出現一個「鼻頭」設計，在搭配下擾流大幅稜角化又極為前凸，讓車頭更為立體有型也同時大增Kuhl Racing本身所強調的高級化的性能質感。同要道理也投射到車尾及側面！後保桿採用大幅簍空手法再搭配後下擾流，一方面提升車空力效果之外，也讓車尾洋溢出與車頭相呼應的一致氛唯，不光有醒目又高級的跑格風範，更有其他品牌所沒有的高細膩質感！

「性能武神上身」
SARD GR86 GT1 Performance

針對Toyota新紮跑車GR86，足可與的Gazoo Racing、TRD、TOM’S等品牌齊名的SARD即使作風明顯低調卻也不缺席發表流露自家性能基因，同時視覺殺氣、感官張力完全不遜色的「GR86 GT1 Performance Edition」！這款空力套件完整流露SARD多年累積的競技基因、改裝美學之下，輪廓造型、空力效用卻完全不遜其他「豐田們」品牌！表面上本身問世意義雖在於承接一代目ZN6 GT1 Edition，不過除了車頭氣壩一樣採用「倒三角」形狀之外，其餘車體空力卻都大相逕庭。

車頭進氣面積雖比原廠縮小，但前保桿導正面導角度採用低阻力、高流速造型搭配「倒三角」氣壩，撞風冷卻效果更優之餘也洋溢一股「類超跑」的高感氛唯！車尾雖著墨不多，添加SARD雙層碳纖尾翼與鈦合金排氣管的襯托，高級性能味也油然而生。相較之下，車側則可算是全組套件的精華！除了有小幅度橫向加寬的「小暴龜」之外，突起造型看齊正統GT賽車手法，不但前葉子板追加後散熱孔，後葉子板的暴龜化更延伸到後保桿側面，搭配雙邊採用突起設計的側裙，比起其他品牌更有「類超跑」的裝飾效果，完整凸顯SARD傲人的設計功力。

「街頭霸王架勢」
Street Hunter WideBody Kit

相較其他品牌套件，這款Street Hunter Design催生的GR86外觀套件，即使不免俗採用外擴寬體手法，但卻是唯一屬於美系品牌，在眾多日系品牌的包圍下也別具獨特本色！這款出自Street Hunter Designs的版本，非但外擴輪弧無論造型、弧度與結構完全與原廠車體相融合，散發整體一致的精緻奢華感之外，無論前、後暴龜後側部位也搭配高級性能象徵的散熱孔設計，光一個車體外擴手法即使就流露出GR86外觀改裝少有的奢華感，更遑論本身還同時推出專用的改裝前、後保桿設計！全部配件總共多達20項之下，車頭氣壩明顯碩大又方正即使算一般設計，不過搭配多層次結構的進氣導流手法，加上大幅前凸的輪廓設計，再加上有雙散熱口設計的引擎蓋襯托，順利營造出市場對手所沒有的高級性能味道，頓時也讓GR86顏質帥度從原廠平民小晉升高價跑車一般，搶眼效果絕對到達緊繃程度！