撰文：郭正浩 Marco雖然休旅市場日益壯大，導致了房車市場逐漸式微，但強調“汽車本質”的四門房車，依然擁有不少死忠粉絲們，而身處該級距領導地位的TOYOTA CAMRY，日前也推出了新年式車型，雖然是在美國市場率先推出，台灣也是遵循東協市場規格，但相信本次新年式的變更很快就會陸續套用在各主要銷售市場上，因此也可以在此讓台灣消費者參考。
新年式TOYOTA CAMRY最重要的變更應該在於將中控台上的內嵌式觸控顯示螢幕改為外露的懸浮式設計，而多出的空間剛好由被擋住的空調出風口所取代。老實說光看照片是覺得這改變相比原本設計顯得有些突兀，但外露式的螢幕卻終於可以加大尺寸，原廠（TOYOTA USA）表示，新年式CAMRY將有7吋與9吋兩種螢幕尺寸可以選擇，對比原本的單一七吋選擇、甚至是沒有觸碰螢幕，新年式CAMRY自然在科技感上有著更好提升。
而同樣提升科技感的還有新年式CAMRY將最新的TSS 2.5列為全車系標配（美國市場），這也是TSS 2.5首次出現，相比原本的TSS 2.0，TSS 2.5主要在於更新了攝影機的解析度與雷達靈敏度，讓偵測範圍更大，使得原本的PCS預警式防護系統加入路口偵測，主要是在路口左轉時會偵測來車與行人，並視情況發出警示或介入煞車輔助，此外也加入了緊急轉向輔助，可以在駕駛於突發狀況時做出激烈轉向動作同時，幫忙避開行人、單車或車輛。
而全速域DRCC則是增加了新穎的“超越前車”功能，當系統發現前方車輛的行駛速度低於自身設定車速時，此時只要駕駛者打方向燈及些許轉動方向盤，DRCC會主動加快車速進行超車，並在完成車道切換之後自動將車速再度保持在設定速度。
至於其他變更部分，包含特定車型的前保桿進氣壩做了線條變更，看起來更加“血盆大口”，同時內裝上的用料也有所改變，讓質感增加，甚至還有10吋的抬頭顯示器這種誇張配備，此外還新增了XSE Hybrid車型，使得美國市場現在共有“17”種CAMRY可選，台灣則是三種......按照國內慣例，要導入小改款車型應該要等到東協市場做發表之後才有可能，預計最快會是在明年年後。
