TEXT：余宗達 DacoPHOTO：Ekanoo Racing、EXmotor、ESmotor_UK
不管NA化Turbo引擎，想要大增動力輸出，擴增排氣量絕對是最根本的強化手法於！以Porsche 911來說，隨著世代交替不光車體愈變愈大台，引擎也愈變愈大顆，最大輸出自然也蒸蒸日上！專精Porsche「渦輪蛙」動力升級的ESmotor也如法炮製，透過排氣量加大到4.3L可對應更大顆渦輪的手法，將旗下最猛式樣進化到輪上馬力破2000whp的「ES2XXX」之外，日前更跑出全球911第一個「零四七秒台」成績，正式進入到性能神獸之林…….
德國跑車名廠Porsche旗下雖不乏大排量引擎，但配置在「青蛙」911身上的水平對臥六缸式樣不管NA或Turbo版本，隨著世代進化都逐漸增加排氣量得動力輸出呈現出一代比一強的態勢，現役「NA一哥」GT3 RS的4.0L、最強「渦輪蛙」GT2 RS的3.8L也都是歷代最大！轉換到競技場上，Porsche Motorsport為大增最新式樣的RSR 2020賽車版戰力，秉持相同觀點也讓其排氣量從去年舊版的4.0L提高到4.2L，這個手法也帶動911街車改裝的生態。專門將包括911 Turbo、Turbo S與GT2 RS的「渦輪蛙」改到頂天境界的ESmotor，原本對引擎本體強化只侷限在強當剛性提升同時搭配高風量渦輪、高增壓值的手法，最大馬力即使明顯提升但都在1000hp以下，近年為了迎合車超重口胃的動力需求，效法原廠作法推出搭配4.1L擴缸套件的ES1XXX式樣，也讓輪上馬力峰值順利突破千匹大關！
這個最低從1000hp起跳的ES1XXX套件，即使零四加速成績可順利推進到「九秒台」大關，但要再大幅縮短秒數也顯得力不足的情況下，後續也衍生出將引擎排氣量擴增到比原廠還大的4.3L式樣！由於排氣驅動力明顯比舊版ES1XXX還強勁，渦輪也得以再升級進氣口徑更大、斜流葉片更有更高風量特色的「巨螺」，經其不斷測試比對加上又開發專用加大頭段、直通中尾段、加大進氣歧管，再搭配Aqua Mist酒精噴射系統，負進氣溫度冷卻的Intercooler也升級厚度加倍的水冷型式，透過Syvecs S6 Plus可程式電腦提供全面化的設定功能，輪上最大馬力也順利跨越2000whp大關而取名為ES2XXX！日前出自中東經銷商Ekanoo Racing的997 GT2 RS「ES2XXX」改裝版，在正式Drag賽道跑出零四加速7.95秒，也成為全球911第一輛「七秒台」堪稱是改裝界的「蛙王」式樣….
不管NA化Turbo引擎，想要大增動力輸出，擴增排氣量絕對是最根本的強化手法於！以Porsche 911來說，隨著世代交替不光車體愈變愈大台，引擎也愈變愈大顆，最大輸出自然也蒸蒸日上！專精Porsche「渦輪蛙」動力升級的ESmotor也如法炮製，透過排氣量加大到4.3L可對應更大顆渦輪的手法，將旗下最猛式樣進化到輪上馬力破2000whp的「ES2XXX」之外，日前更跑出全球911第一個「零四七秒台」成績，正式進入到性能神獸之林…….德國跑車名廠Porsche旗下雖不乏大排量引擎，但配置在「青蛙」911身上的水平對臥六缸式樣不管NA或Turbo版本，隨著世代進化都逐漸增加排氣量得動力輸出呈現出一代比一強的態勢，現役「NA一哥」GT3 RS的4.0L、最強「渦輪蛙」GT2 RS的3.8L也都是歷代最大！轉換到競技場上，Porsche Motorsport為大增最新式樣的RSR 2020賽車版戰力，秉持相同觀點也讓其排氣量從去年舊版的4.0L提高到4.2L，這個手法也帶動911街車改裝的生態。專門將包括911 Turbo、Turbo S與GT2 RS的「渦輪蛙」改到頂天境界的ESmotor，原本對引擎本體強化只侷限在強當剛性提升同時搭配高風量渦輪、高增壓值的手法，最大馬力即使明顯提升但都在1000hp以下，近年為了迎合車超重口胃的動力需求，效法原廠作法推出搭配4.1L擴缸套件的ES1XXX式樣，也讓輪上馬力峰值順利突破千匹大關！這個最低從1000hp起跳的ES1XXX套件，即使零四加速成績可順利推進到「九秒台」大關，但要再大幅縮短秒數也顯得力不足的情況下，後續也衍生出將引擎排氣量擴增到比原廠還大的4.3L式樣！由於排氣驅動力明顯比舊版ES1XXX還強勁，渦輪也得以再升級進氣口徑更大、斜流葉片更有更高風量特色的「巨螺」，經其不斷測試比對加上又開發專用加大頭段、直通中尾段、加大進氣歧管，再搭配Aqua Mist酒精噴射系統，負進氣溫度冷卻的Intercooler也升級厚度加倍的水冷型式，透過Syvecs S6 Plus可程式電腦提供全面化的設定功能，輪上最大馬力也順利跨越2000whp大關而取名為ES2XXX！日前出自中東經銷商Ekanoo Racing的997 GT2 RS「ES2XXX」改裝版，在正式Drag賽道跑出零四加速7.95秒，也成為全球911第一輛「七秒台」堪稱是改裝界的「蛙王」式樣….
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